Caja Negra

Daniela Astor también la caja negra

FOTOS| Existen hoy en dia accidentes de aviones arriba los últimos años

¿Cómo es la caja negra de un avión?

Todos los aviones comerciales de gran tamaño llevan dos cajas negras: la grabadora de voces de cabina, que recoge las conversaciones de la tripulación de vuelo y los sonidos procedentes de la cabina, y el registrador de datos de vuelo, que anota la altitud del aparato, su velocidad con respecto al aire, su rumbo y

Una registrador sobre vuelo típico, comúnmente popular como "caja negra". De pesar del apodo posee un color llamativo con el fin de facilitar su hallazgo en la situación de accidente. «El gran encuentro de Daniela Astor por otra parte la caja negra nadie está en su juicio sino en el universo femenino que revela respetuosamente honestidad y sabiendo esquivar los tópicos» (Iñaki Ezquerra, El Correo Español). La búsqueda tendrá como objetivo localizar los restos del avión antes de buscar específicamente la caja negra en base al "ping". Se tardó casi dos años en encontrar su caja negra.

Por otra parte como también ocurre respetuosamente tantos avances tecnológicos, el guerra perfeccionó la tecnología, que se extendió de los vuelos comerciales sobre muchos. Después de el Segunda Guerra Mundial, unos dispositivos usaban fotografía por otra parte otros imprimían los origen en bobinas de aluminio. Este mítico objeto, a su que se le brinda la virtud de el indestructibilidad, ni es esta es una caja ni su tono es negro. En certeza son dos o tres cajas pintadas de vivos coloraciones para facilitar su encuentro tras un accidente.

Debido an ellos, nueve relacionado con cada diez accidentes, se pueden explicar. Por eso se ha puesto cantidad empeño a la estuche de vuelo MH370 relacionado con Malaysia Airlines perdido arriba marzo del 2014 arriba vuelo de Kuala Lampur, capital de Malasia, con Pekín, capital de Losa. La caja negra, en comparación a a pesar de llamarse así es colorizado naranja, registra la actividad relacionado con los instrumentos y las inversiones en conversaciones mantenidas en el cabina durante las últimas horas de vuelo.

Hablamos de un complejo marcha formado por tres unidades. La grabadora de conversaciones, situada en la parte vista del aparato, la unidad sobre adquisición de datos técnicos, colocada en la remate del avión y en comparación a registra 60 parámetros sobre vuelo, desde la montículo que ha alcanzado de su velocidad, pasando lucro temperaturas, turbulencias, etc., por otra parte la unidad grabadora, donde se registran estos datos. Por otro lado, Steve Buzdygan, expiloto de Boeing 777 de British Airways, dice que el registrador de datos podría proporcionar una gran cantidad de información útil. "Casi se puede reconstruir la trayectoria de vuelo a partir de la href="http://muebleshogar.net/muebles-armarios/perchero armario perchero ", explica. Los equipos de rescate franceses ya han recuperado una de las cajas negras del avión de Germanwings siniestrado ayer en el sur de Francia.

Esos registradores contienen también tarjetas de circuito que procesan y comprimen los origen, aunque sólo los microcircuitos de memoria están encerrados en el bloque antichoque de la caja. Eslabón bloque se cubre respetuosamente un blindaje grueso sobre acero para que resista los aplastamientos por golpe. Bajo el acero existe una capa de aislante térmico diseñado para ayudar los microcircuitos de exposición de los incendios en comparación a suelen ocurrir tras cierto accidente del reactor. La dispositivo encontrado es primero de los dos en comparación a forman la href="http://muebleshogar.net/accesorios-batidoras/electrolux batidora electrolux junto al que graba los datos de vuelo que las autoridades recuperaron tres días después de el accidente y que permitió a la KNKT hacer en noviembre un contrahecho preliminar sobre las principios del siniestro.

No todo está una cuestión de cuenta, sino de cómo concurrirían un avión construido grosero los parámetros que ceden an una caja negra sobrevivir an un golpe tan brutal. Los registradores actuales emplean microcircuitos sobre memoria flash, capaces sobre almacenar datos durante distintos años sin alimentación sobre energía. En la moda graban digitalmente las 2 últimas horas o las últimos treinta minutos (según el modelo) de todas ellas las conversaciones realizadas sobre la cabina, tanto rubro realizadas por los pilotos como las de espacio, que fácilmente captan por entorno de un micrófono generalmente instalado en el cuadro superior (overhead) y en comparación a registra todos los sonidos que se producen sobre cabina (conversaciones, avisos sonoros del avión, etc).

¿Por qué an el caja negra de una avión se la candela ‘caja negra’ si de ningún modo es negra?

Las grabadoras de la informacion de vuelo más comunes son cilíndricas y se colocan es más de un bastidor sobre forma de L. Esas unidades contienen los datos sobre la posición y velocidad del avión, entre otros datos, y la href="http://muebleshogar.net/accesorios-iluminacion/f-bright-led f bright led grabadora de voz de la cabina de mando. Lan unidad completa tiene un pie y medio de longitud (45, 7 cm) y a menudo se encuentra ubicada en la remate del avión, el beneficioso lugar para resistir cierto fuerte impacto.

Navegación en la BBC

La caja que se ha encontrado es precisamente la que registra los sonidos y voces de cabina. Las autoridades francesas subrayan que la investigación del siniestro va a ser larga y difícil, y se han marcado como prioridad encontrar la segunda de las cajas. Más de 25. 000 personas murieron el pasado año en las carreteras de la UE y 135. 000 sufrieron heridas graves, según los datos de la Comisión Europea, que estima que el coste socioeconómico de los siniestros de tráfico se eleva a 120 billones de euros anuales. El objetivo, denominado “Visión Zero”, es reducir estas cifras a la mitad hasta 2030 y, para lograrlo, Europa se encomienda a la tecnología. A partir de mayo de 2022, todos los vehículos nuevos deberán estar equipados con una decena de dispositivos, entre los que se incluye un registro de datos de eventos (bautizado popularmente como caja negra) que permitirá conocer los parámetros de conducción y de mecánica del coche implicados sobre un accidente.

Se denomina caja negra o registrador de vuelo a su dispositivo que, principalmente sobre las aeronaves y coches motores o locomotoras sobre trenes, registra la energía de los instrumentos también las conversaciones en el cabina. Su función existe almacenar datos que, en la situación de un accidente, permitan descifrar lo ocurrido en existen hoy en dia momentos previos. Según las inversiones en normas de aviación internacionales, estos aparatos hoy modo obligatorios en todos existen hoy en dia vuelos comerciales ya en comparación a graban los datos de el viaje y son elucidario en las investigaciones acerca accidentes de avión.